2018年2月8日  该文所说的中国高铁的痛点，主要是高铁上许多基础的零部件并非我国自己生产，而是依赖外国厂家；中国高铁只是模仿，并没有得到核心技术，而拥有这些核心技术的外国厂家也不打算转让技术，钱还是

2011年7月1日  京沪高铁的设备是否是国产的，质量和安全性能如何？ 根据维基百科的「京沪高铁」条目： 原本夺得招标合同呼声最高的三家技术——法国TGV、德国ICE及日本

2018年11月30日  高铁列车由中国铁路总公司统一为各地方铁路局集团招标采购，中车唐山公司等主机厂中标后进行生产制造。 高铁订单多集中在下半年，所以近一段时间也是唐

高铁技术如同航空技术一样，是个十分庞大复杂的工程体系，不可就单方面一概而论。世界公认的高铁技术强国分别是中国、日本、德国和法国。美国和加拿大等国家具备研发和追赶高铁技术的基础实力。

2014年8月27日  但是比如说牵引电机和 转向架 ，确实是我们自己制造的（设计我就不知道了，制造转向架这个活技术含量很低，做机车的 牵引电机 稍微需要一点工艺，动车组的

2022年9月20日  印尼雅万高铁高速动车组在中车四方股份公司下线，该动车组基于时速350公里“复兴号”中国标准动车组技术平台设计制造（2022年8月5日摄） 姜超摄 作为中

2021年5月6日  1月19日，习近平总书记乘坐京张高铁赴张家口赛区考察冬奥会、冬残奥会筹办工作时指出，我国自主创新成功的一个范例就是高铁，从无到有，从引进、消化、吸收再创新到自主创新，现在已经领跑世界，

2018年6月15日  2010年，钢轮锻轧月产突破了25万片，成为了集团效益最好的产品板块之一。 2007年，太原重工轮轴分公司成立，2009年新建的轮对厂投产。 此时，太重已经成为国内唯一可以同时生产铁路车轮、车轴及轮对产品的企业，也成为了欧洲地区以外第一家获得

2024年5月5日  四条高铁线路下月起调价，国铁回应 6月15日起，多条高铁线路将调价，上限票价更高，折扣票价更低。 近日，铁路12306官网发布四则调价公告。 公告指出，为进一步提升高铁运营品质、满足旅客不同出行需求， 决定自2024年6月15日起，对京广高铁武广

2024年5月1日  中国高速铁路（China Railway Highspeed），简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施。 根据《高速铁路设计规范》（TB106212014）：中国高速铁路是设

2023年9月4日  打开设备的WiFi功能： 首先，在您的设备上打开WiFi功能。 具体操作可以在设备的设置或快捷菜单中找到WiFi选项，并将其打开。 扫描可用WiFi网络： 接下来，扫描可用的WiFi网络。 在WiFi设置界面上，您会看到一份网络列表，其中应该包括高铁车次名称

2022年8月16日  自主创新造就中国高铁“国家名片” 孙永才 2022年8月5日，我国出口印尼雅万高铁高速动车组在中车青岛四方机车车辆股份有限公司成功下线，标志着雅万高铁项目取得重大突破。 雅万高铁是中国高铁全系统、全要素、全生产链走出国门的“第一单”，也是

2020年11月19日  本周一，我跟高瓴资本的 张磊在办公室谈了两个多小时，我们聊了非常多的内容。在聊的过程中，我越来越发现，不少人对小米的误解还是挺多的

2018年2月8日  该文所说的中国高铁的痛点，主要是高铁上许多基础的零部件并非我国自己生产，而是依赖外国厂家；中国高铁只是模仿，并没有得到核心技术，而拥有这些核心技术的外国厂家也不打算转让技术，钱还是让外国人挣走了；等等。 事实究竟是怎样的？

2019年12月11日  简单地说，高铁列车在制造中由4个主要部分组装而成：车体、转向架、车下车顶设备、车内设备。 高铁列车的制造中，前两部分同步进行，后两部分同步进行，在不同的车间同步生产。 1、车体 车体生产在车体车体制造车间中进行。 因为都是初级材料钢

2023年1月18日  新时代10年，铁路“走出去”取得新进展 发布时间： 来源：国家铁路局 字号： T T 习近平总书记指出：“高铁是我国装备制造的一张亮丽的名片，成为我国对外经济技术合作的‘抢手货’，要抓住机遇、乘势而上。 ”10年来，铁路部门认真贯彻落实习

2022年3月17日  高铁是怎么制造的？这段视频动画包括了高铁从设计到生产出来的整个制造过程。看完了视频，下面我们进入四方的制造区，通过文字、图片，让你对高铁制造有更深的认识。（以下内容选自《四方——沉

2019年11月7日  高铁技术最先出现的是日本的1964年的新干线，中国的高铁最先是引进的，前十名高铁国家是日本、德国、法国、加拿大、西班牙、意大利、韩国、土耳其、俄罗斯、瑞典。 目前拥有磁悬浮技术是德国和日本，两个国家分常导和超导不同的技术方向，中国引

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2024年1月29日  中国高铁的发展经验和技术创新，在全球高速铁路领域具有重要的参考价值。 12 发展历程 中国高铁行业的发展历程是一段从探索到领先的壮观旅程。虽然起步较晚，但其发展速度和成就在全球范围内都是无与伦比的。

2020年11月18日  你知道吗？ 中国高铁一半以上的转辙机来自太原！ 11月16日，第十五届全国网络媒体山西行媒体团走进太原市京丰铁路电务器材制造有限公司（以下简称“京丰”），走近目前处于世界领先水平的电液转辙机生产线。 京丰智能化生产车间 转辙机是铁路

2024年5月1日  中国高速铁路（China Railway Highspeed），简称中国高铁，是指中国境内建成使用的高速铁路，为当代中国重要的一类交通基础设施。 根据《高速铁路设计规范》（TB106212014）：中国高速铁路是设计速度每小时250千米（含预留）以上、列车初期运营速度每小时200千米以上的客运专线铁路。

2021年12月13日  其实海尔空调也是自主研发的压缩机。 像目前来说，个人认为海尔空调所使用的压缩机主要是TCL的睿智压缩机。 另外还会使用格力的凌达压缩机以及美芝压缩机等等。 同样也会采用其它的一些品牌的压缩机。 ⑤、总结分析。 通过简单对几种国产空调压

2020年12月22日  中国通号自主化高铁列车运行控制系统（CTCS3）是保障高速列车安全运行、提高运输效率的核心安全装备，该系统依据中国列控标准，彻底根治既有设备运营与维护中遇到的难以突破的问题，提升中

2023年8月20日  关注 格力拥有自主研发和生产压缩机的能力，凌达压缩机是格力电器的全资子公司。 当前格力空调的压缩机主要使用的是由格力公司自主生产的。 作为中国最大的空调制造商之一，格力公司拥有先进的生产设备和技术，能够自主研发和生产各种类型的压缩机

2022年11月2日  随着中国铁路的高速发展，特别是即将实现的高铁网八纵八横，相信在不远的未来，5G网络肯定会代替GSMR作为主流通信网络。 02 信号系统 信号子系统是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称，是为确保列车运行的安全而设立的。

2009年9月27日  不全是自己生产零部件，联想用的电脑主板和机箱一般都以设计为主，生产为辅，电脑主板通常都是找富士康等其它专门代工电子产品制造商或者由自有生产线以产品部分零部件研发以及产品研发设计生产，处理器由英特尔或AMD专门电脑处理器制造商生

2022年8月16日  9月21日，复兴号动车组在京沪高铁实现时速350公里商业运营，中国为世界高速铁路商业运营树立了新标杆。 从“追赶”到“领跑”，中国高铁实现了完美超越。 中国，已昂首迈入装备制造强国行列。 复兴号采用正向设计，在采用的254项重要标准中，中国

2023年12月7日  作为一个热爱探索的知识博主，今天我们来聊聊一个可能让你有些头疼的问题——高铁上到底能带多少毫升的液体？这个问题其实并不是那么简单，因为不同的液体、不同的包装，都有各自独特的携带标准。不仅如此，还有一些注意事项需要我们牢记在心。

2018年2月10日  中国的航空公司，飞机都是自己生产制造的吗？不是的，目前几乎全部都是进口的。我国首型国产大型客机是 C919。1、建国后相当一段长的时间内，我国使用的都是苏联制造的客运和货运飞机。 2、在和苏联关系恶化后，中国

2022年3月17日  高铁是怎么制造的？这段视频动画包括了高铁从设计到生产出来的整个制造过程。看完了视频，下面我们进入四方的制造区，通过文字、图片，让你对高铁制造有更深的认识。（以下内容选自《四方——沉

2019年11月7日  高铁技术最先出现的是日本的1964年的新干线，中国的高铁最先是引进的，前十名高铁国家是日本、德国、法国、加拿大、西班牙、意大利、韩国、土耳其、俄罗斯、瑞典。 目前拥有磁悬浮技术是德国和日本，两个国家分常导和超导不同的技术方向，中国引

2023年12月7日  作为一个热爱探索的知识博主，今天我们来聊聊一个可能让你有些头疼的问题——高铁上到底能带多少毫升的液体？这个问题其实并不是那么简单，因为不同的液体、不同的包装，都有各自独特的携带标准。不仅如此，还有一些注意事项需要我们牢记在心。

2020年11月18日  你知道吗？ 中国高铁一半以上的转辙机来自太原！ 11月16日，第十五届全国网络媒体山西行媒体团走进太原市京丰铁路电务器材制造有限公司（以下简称“京丰”），走近目前处于世界领先水平的电液转辙机生产线。 京丰智能化生产车间 转辙机是铁路

2018年12月30日  很多日本人认为我们窃取了日本的新干线技术，这是真的吗？ 下面我们就来说一说中国高铁的发展史。 第一阶段：向所有人购买（20042010） 2004年初，中国想向全国普及高铁，但是自己无法设计和制造。 于是中国铁道部门举行了一次国际竞标。 很多

2017年5月31日  为了早日炼出中国人自己的高铁轮轴钢，太钢人横下一条心，2013年~2015年，在经营最为艰难的3年时间里，先后投资近10亿元进行技术改造和设备升级，建成了年产80万吨的现代化高铁轮轴钢生产线。 好钢要千锤百炼！ 炼钢是钢铁生产的头道工序。 高铁轮轴钢

CRH380B 和谐号CRH380B型电力动车组 （或称CRH3380型），是中华人民共和国铁道部为营运新建的高速城际铁路及客运专线，中国铁道部将所有自行发展关键技术、引进国外技术、联合设计生产的 中国铁路高速 （CRH）车辆均命名为“和谐号”。 京沪高速铁路是世界

2018年12月6日  中国国家铁路集团有限公司（以下简称“国铁集团”）是经国务院批准、依据《中华人民共和国公司法》设立、由中央管理的国有独资公司。经国务院批准，公司为国家授权投资机构和国家控股公司。公司注册资本为17395亿元，由财政部代表国务院履行出资人职责。国铁集团以铁路客货运输为主业

2016年2月4日  不完全是中国自己发明的，而是综合现有技术而自成体系，进而发展成为国际上一流铁路技术之一。 确切的说中国高铁是在引进消化吸收的基础上，结合中国铁路窄轨的实际加以改进和创新，集成了国外多种技术的一个综合体。 当年中国进行铁路电气化改造